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中广核广东阳江核电站自2014年3月25日首台机组商运以来，已累计实现上网电量3385.86亿度，并于2023年成为国内首个单年度上网电量突破500亿度的核电站，为粤港澳大湾区的可持续发展提供绿色动能。

日前，中国人民银行青海省分行联合国家金融监督管理总局青海监管局、青海省发展改革委、省财政厅、省工信厅、省生态环境厅等部门印发了《金融支持企业碳账户体系建设实施方案》(以下简称《方案》)，引导金融资源加大对经济社会绿色低碳发展的支持力度，推动碳汇资源向信用资源、信贷资源转化。

我国能创造举世瞩目的生态奇迹和绿色发展奇迹，主要原因在于：一是坚持党中央集中统一领导，充分发挥党总揽全局、协调各方的领导核心作用。紧紧抓住领导干部这个关键少数，落实领导干部生态文明建设责任制，严格实行党政同责、一岗双责，实施中央生态环境保护督察，压实地方政府生态环境保护责任，形成了统筹推进高水平生态环境保护和高质量发展的新格局。加强党对生态文明建设的全面领导是生态文明建设的根本保证。二是依靠科学理论正确指引。在生态文明建设进程中，我国注重由实践探索上升为科学理论，不断总结经验，深化对人与自然关系、经济发展和生态环境保护关系基本规律的认识，形成了习近平生态文明思想，为我国推动绿色发展和美丽中国建设提供了方向指引和根本遵循。实践证明，习近平生态文明思想能够推动解决我国的生态环境问题，也将继续指引中国推动生态文明建设、实现碳达峰碳中和取得新进步。三是处理好战略定力和政策科学性灵活性的关系。既强调推动绿色发展的战略定力，也注重在实践中优化调整推进思路和政策体系。例如，能够根据国内外形势和实际情况，及时做出推动能耗双控逐步转向碳排放双控的战略部署；及时总结中央生态环境保护督察经验，不断规范化开展中央生态环境保护督察，以保持政策的灵活性；既十年如一日支持新能源汽车等绿色低碳产业发展，也注重适时调整相关政策，稳步支撑产业有序发展。

分析结果表明，虽然近年来我国老年人群的健康意识在逐渐增强，但患心脑血管疾病、癌症、糖尿病等慢性病的风险仍未得到有效改善，需持续重视。

要看到，在全球新一轮科技革命和产业变革浪潮下，近年来新能源汽车赛道火热，各路选手你追我赶，好不热闹。相比之下，国有车企特别是中央汽车企业因为受当期利润考核等体制机制影响，在新能源汽车发展上不够快。造车新势力尽管很活跃，但因“卖一辆，亏一辆”，也经常被舆论质疑。它们的不同境况，不仅折射出当前我国新能源汽车产业发展中“前期投入大”与“短期盈利难”的矛盾，也考验着我们对产业的理解深度和在新赛道上的战略定力。